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KAWASAKI KVF 300
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KAWASAKI KVF 300
Kawasaki KVF 300 4x2, ENFIN un remplaçant ?
Actualité du 15/10/2011
La
nouvelle est fraîche, puisque nous n'avons pas encore de date de
commercialisation et encore moins de fourchette de prix. Mais un nouveau
KVF 300 va bientôt être disponible chez les concessionnaires de la
marque.
L'arrivée de ce modèle va apporter un peu
d'air frais dans une gamme vieillissante. Mais nous ne savons pas si il
va remplacer le 300 actuel (au moins dans sa version 4x2), ou simplement
venir en complément... Dans tous les cas c'est une véritable nouveauté !
Le moteur reste dans cette cylindrée en
affichant 271 cm3, mais les 22 bourrins sont (d'après kawa) assez vifs
pour une petite machine.
Un travail tout particulier à été fait sur les bas et moyens régimes afin d'offrir une accélération plus "sportive".
La transmission sur ce 4x2 demeure à
variateur, cardan et arbre rigide. En revanche, les roues en 10" sont
plus axées rando sportive avec des pneus Maxxis (22x7-10 et 22x10-10).
Tout comme le train avant à double triangles ou les amortisseurs
viennent s'encrer sur les triangles inférieurs (c'est pour cette raison
que ce quad n'est qu'en 4x2, pas de place pour mettre des cardans).
Les coques bien enveloppantes, la capacité
de traction (227 kgs), le lanceur de secours et les portes bagages
offres également de bonnes possibilités pour les professionnels.
Deux coloris seront au catalogue, rouge
Aztec Red ou noir Super Black. Vous l'avez compris, le nouveau KVF se
veut polyvalent. Que se soit en rando-sportive ou pour se déplacer avec
du matériel sur une exploitation, le petit Kawa va sans doute recevoir
un très bon accueil dans le réseau et faire quelques heureux clients.
Actualité du 15/10/2011
La
nouvelle est fraîche, puisque nous n'avons pas encore de date de
commercialisation et encore moins de fourchette de prix. Mais un nouveau
KVF 300 va bientôt être disponible chez les concessionnaires de la
marque.
L'arrivée de ce modèle va apporter un peu
d'air frais dans une gamme vieillissante. Mais nous ne savons pas si il
va remplacer le 300 actuel (au moins dans sa version 4x2), ou simplement
venir en complément... Dans tous les cas c'est une véritable nouveauté !
Le moteur reste dans cette cylindrée en
affichant 271 cm3, mais les 22 bourrins sont (d'après kawa) assez vifs
pour une petite machine.
Un travail tout particulier à été fait sur les bas et moyens régimes afin d'offrir une accélération plus "sportive".
La transmission sur ce 4x2 demeure à
variateur, cardan et arbre rigide. En revanche, les roues en 10" sont
plus axées rando sportive avec des pneus Maxxis (22x7-10 et 22x10-10).
Tout comme le train avant à double triangles ou les amortisseurs
viennent s'encrer sur les triangles inférieurs (c'est pour cette raison
que ce quad n'est qu'en 4x2, pas de place pour mettre des cardans).
Les coques bien enveloppantes, la capacité
de traction (227 kgs), le lanceur de secours et les portes bagages
offres également de bonnes possibilités pour les professionnels.
Deux coloris seront au catalogue, rouge
Aztec Red ou noir Super Black. Vous l'avez compris, le nouveau KVF se
veut polyvalent. Que se soit en rando-sportive ou pour se déplacer avec
du matériel sur une exploitation, le petit Kawa va sans doute recevoir
un très bon accueil dans le réseau et faire quelques heureux clients.
PAKA 60- >ADMINISTRATEUR
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Re: KAWASAKI KVF 300
Le moteur ressemble à celui du kymco 300 mxu de 271cc qui fait 19,3cv
Invité- Invité
Re: KAWASAKI KVF 300
J'allais dire la mm chose sauf que je pensais au mien, 250mxu.
Pour le reste aussi mis a part le coté transmission (cardan au lieu de chaine)
Donc c'est presque une copie, nan ???
Pour le reste aussi mis a part le coté transmission (cardan au lieu de chaine)
Donc c'est presque une copie, nan ???
Invité- Invité
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