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Essais de vos machines
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Essais de vos machines
Voici un topic où il faut parler de votre machine, les points forts les points faible? Moteur, look tout doit y passer.
Ce topic étant là pour aider les futurs acquéreurs de quad doutant encore de leur future monture.
Ce topic étant là pour aider les futurs acquéreurs de quad doutant encore de leur future monture.
Dernière édition par Beben60 le Mer 5 Fév - 23:48, édité 2 fois
BEBEN60- MODERATEUR GENERAL
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Nombre de messages : 318
Date de naissance : 06/03/1992
Age : 32
Localisation : Chantilly - Oise
Emploi/loisirs : Dessinateur Industriel
moto : Passage A2 obtenu
Date d'inscription : 01/02/2014
point de participation : 357
Re: Essais de vos machines
J'ouvre le bal avec mon 650 KVF IRS de 2013
kilométrage actuel : 2170km
année : 2013
cylindrée : 633cc
moteur : Bicylindre en V à 90°
Puissance : 47cv (contre 42 pour l'ancienne génération)
Les points fort
-Sans conteste son moteur alimenté par 2 bon gros carburateurs. Tout simplement fabuleux rempli à tout les régimes.
-Son frein moteur et son système spécifique KEBC
-Sa direction légère (qui donne l'impression d'être assistée parfois)
-Son look plutôt ancien (look repris des anciens 750) mais toujours aussi agressif
-Capacité en franchissement
Les points négatifs
-L'homologation souvent disgracieuse et régulièrement défectueuse
-Les amortisseurs qui sont vite à bout de souffle en conduite rapide c'est clairement le facteur limitant sur cette machine. Beaucoup les remplace par des amortisseurs EMC mais c'est très couteux
En bref une très bonne machine qui n'a pas à pâlir devant son grand frère le 750 ou face au Grizzly 700 ou autre Can Am 650. Machine puissante et coupleuse à ne pas confiant à un débutant.
kilométrage actuel : 2170km
année : 2013
cylindrée : 633cc
moteur : Bicylindre en V à 90°
Puissance : 47cv (contre 42 pour l'ancienne génération)
Les points fort
-Sans conteste son moteur alimenté par 2 bon gros carburateurs. Tout simplement fabuleux rempli à tout les régimes.
-Son frein moteur et son système spécifique KEBC
-Sa direction légère (qui donne l'impression d'être assistée parfois)
-Son look plutôt ancien (look repris des anciens 750) mais toujours aussi agressif
-Capacité en franchissement
Les points négatifs
-L'homologation souvent disgracieuse et régulièrement défectueuse
-Les amortisseurs qui sont vite à bout de souffle en conduite rapide c'est clairement le facteur limitant sur cette machine. Beaucoup les remplace par des amortisseurs EMC mais c'est très couteux
En bref une très bonne machine qui n'a pas à pâlir devant son grand frère le 750 ou face au Grizzly 700 ou autre Can Am 650. Machine puissante et coupleuse à ne pas confiant à un débutant.
BEBEN60- MODERATEUR GENERAL
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moto : Passage A2 obtenu
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Re: Essais de vos machines
très bonne machine fiable, robuste, le miens un peut plus vieux année 2009 avec 9000km
le plus pour moi est son moteur bycylindre
le reproche que je fait a kawasaki c'est de ne pas faire 2 option avec suspension triangulé ou bras rigide
le plus pour moi est son moteur bycylindre
le reproche que je fait a kawasaki c'est de ne pas faire 2 option avec suspension triangulé ou bras rigide
PAKA 60- >ADMINISTRATEUR
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